Należący do rodziny ‘Combi’, posiada 3 poziomy wykończenia (Confort, Loisirs /Rekreacyjny/ i Premium), różniące się walorami estetycznymi i wyposażeniem. Expert Tepee jest ponadto dostępny w 2 długościach, aby jak najlepiej spełnić oczekiwania klientów.

Szeroko otwarty przedni pas pojazdu tchnie nowoczesnością i nadaje wyrazistość Expertowi Tepee. Zamontowane, specjalnie zaprojektowane reflektory z gładkim szkłem, gwarantują idealne oświetlenie.

Zabudowanie przednich zderzaków w przedni pas zostało starannie dopracowane. W efekcie podkreślają one styl pojazdu solidnością i jakością. Mogą być pomalowane w całości lub w części na kolor nadwozia w zależności od wersji, gwarantując maksymalną indywidualizację poszczególnych wersji. Podobnie osłony boczne, obudowy lusterek wstecznych i klamki drzwiowe.
Tak, więc możliwe jest uzyskanie dostojnego wyglądu, podkreślonego przez pomalowanie w kolorze nadwozia i klamki drzwiowe w odcieniu "szary lew".

Duża, wysunięta przednia szyba o powierzchni 1,68 m², tak charakterystyczna dla stylu Peugeot, zapewnia doskonałą widoczność i ogromną ilość światła, dzięki czemu pasażerowie mają wrażenie przestrzeni.

Szyby boczne, zabudowane w przednich drzwiach, drzwi boczne przesuwne oraz tylny słupek dają niebagatelną powierzchnię 3,06 m² w wersji krótkiej i 3,40 m² w wersji długiej. W połączeniu ze znacznym wycięciem przednich drzwi, gwarantują wyjątkowe oświetlenie wnętrza i doskonałą panoramiczną widoczność dla pasażerów.

Wklejane i dopasowane boczne szyby idealnie wkomponowują się w nowoczesny styl tego kombi. Kasety z przesuwanymi szybami "flush" umożliwiają ich otwieranie pasażerom w 2 rzędzie.

Dostęp do bagażnika zapewniają podnoszone drzwi, z zabudowanym trzecim światłem stop oraz z wycieraczkami szyb z funkcją usuwania zaparowania. Duża przeszklona tylna szyba (0,76 m²) gwarantuje odpowiednią ilość światła pasażerom siedzącym z tyłu.
W zależności od wersji dostępne są przeszklone drzwi uchylne.

Nowy Expert Tepee oferowany jest w 2 wersjach różniących się długością. Wymiary pojazdu zwiększają przestronność wnętrza, jego modułowość, liczbę schowków oraz bezpieczeństwo pasażerów.

Dwie dostępne długości to 4805 mm (L1) i 5135 mm (L2).

Całkowita wysokość wynosi 1942 mm.

Dostępne w opcji, nowe zawieszenie pneumatyczne, pozwala obniżyć pojazd do 1894 mm. Ta mniejsza od 1,90 m wysokość ma istotne znaczenie, umożliwia bowiem korzystanie z podziemnych parkingów.

Szerokość na poziomie bocznych listew ochronnych wynosi 1895 mm.

Nowe wymiary umożliwiają Expertowi Tepee w pierwszej kolejności znaczące zwiększenie możliwości przewozowych, gdyż w wersji długiej pomieści on 9 pasażerów i 1239 dm3 bagażu (pomiar pojemności VDA pod dachem). Możliwe jest, więc jednoczesne przewożenie dużej liczby osób i równie imponującej ilości bagażu.

Pojemność bagażnika(pomiar VDA – dm3) Wersja krótka 9 miejsc Wersja długa 9 miejsc
Pod tylną półką 327 770
Pod dachem 522 1239

Zwiększenie ładowności o 120 kg możliwe jest w wersjach długich 8/9 osobowych.

Bez względu na wersję, Expert Tepee może przewozić do 9 osób dzięki 3 rzędom modułowych siedzeń.
Możliwość zamiennego instalowania kanapy dwuosobowej lub indywidualnego fotela sprawia, że uzyskuje się od 2 do 9 miejsc w zależności od potrzeb użytkownika. W zależności od wersji, oparcia kanap i foteli w rzędzie 2 i 3 są składane, umożliwiając przewożenie długich przedmiotów lub utworzenie płaskiej podłogi i ustawienie bagażu, tworząc mały stolik. Można także złożyć do położenia portfelowego część lub cały rząd foteli, aby zyskać więcej miejsca. Wszystkie fotele można wyciągać.

Wsiadanie do tyłu pojazdu odbywa się przez drzwi boczne przesuwne, otwierające się na szerokość. Zapewniają one swobodne zajęcie miejsca w 2 tylnych rzędach. Normalnie instalowane są one z prawej strony pojazdu, ale istnieje możliwość zainstalowania drzwi przesuwnych również z lewej strony.

Pasażerowie z ostatniego rzędu mają ułatwione wsiadanie dzięki drzwiom bocznym przesuwnym i dzięki systemowi "easy entry", umożliwiającemu przesuwanie bocznego fotela.

Niezwykle nowoczesne stanowisko kierowcy, zaprojektowane przez Pinifarina, jest zarazem wygodne i funkcjonalne.
Projektant deski rozdzielczej skutecznie wykorzystał przestrzeń auta - zwłaszcza głębokość. Utworzono w niej wiele otwartych i zamkniętych schowków zarówno w dolnej, jak i w górnej części. Szczególnie bogata jest strefa znajdująca się przy pasażerach.
Schowki, wygospodarowane w desce rozdzielczej to: wnęka podsufitowa, zamykany na klucz schowek przedni, schowki w drzwiach oraz inne schowki, szuflady i uchwyty na kubki. Z każdej strony tylnych drzwi znajduje się otwarty schowek, w którym można umieścić butelkę 0,5 l, małe przedmioty takie jak klucze, telefon komórkowy, gry elektroniczne. Nad wewnętrznym lusterkiem wstecznym zamontowane zostało sprytne lusterko, umożliwiające sprawdzenie, co się dzieje na tylnych miejscach. Jest to niezwykle przydatne podczas podróżowania z dziećmi.

Indywidualne przednie fotele posiadają skorupowe podstawy i schowki pod siedzeniami. Do dyspozycji są podłokietniki kierowcy i pasażera a także aktywne podnoszenie i regulacja lędźwiowa fotela kierowcy. Można również zamówić dostępne w opcji ogrzewane fotele.
Przednie fotele zostały wyposażone w regulowane na wysokość zagłówki, natomiast tylne siedzenia otrzymały zagłówki typu przecinek, nieograniczające widoczności w dolnym położeniu a zwiększające komfort pasażerów po podniesieniu.

Konstrukcja Experta Tepee została wzmocniona, aby umożliwić przewożenie znacznych mas i zmniejszyć koszty napraw. Szczególny nacisk położono na skutki stłuczek miejskich oraz na możliwość zwiększenia obciążenia pojazdu.

Kurtyny powietrzne, mające chronić głowy pasażerów, siedzących z przodu i z tyłu, zostały zabudowane w wykładzinie dachowej nad bocznymi szybami. Połączone z bocznymi poduszkami (jednoczesne zadziałanie), zapewniają ochronę pasażerom wszystkich 3 rzędów siedzeń.

W kwestii bezpieczeństwa aktywnego nowy Expert został wyposażony w najnowsze rozwiązania technologiczne. ESP (Electronic Stability Program) jest dostępny w wersji z systemem ochrony przed dachowaniem ROM, ABS i ASR, a także ze wspomaganiem hamowania awaryjnego (AFU).

Expert Tepee został wyposażony w liczne elementy, zarezerwowane zwykle dla sedanów, dostępne w standardzie lub w opcji w zależności od wersji. Są to między innymi elektrycznie opuszczane/podnoszone przednie szyby, centralne ryglowanie drzwi, składane elektrycznie lusterka wsteczne, automatyczne włączanie reflektorów i czujnik deszczu, spryskiwacz reflektorów i reflektory przeciwmgielne.

W kabinie znajduje się również gniazdo 12V, ukryte w desce rozdzielczej, umożliwiające np. podłączenie telefonu komórkowego czy komputera.

Silniki 1,6 HDI 90 2,0 HDI 120 2,0 HDI 136 FAP 2,0 140
Typ DV6UTED4 DW10UTED4 DW10BTED4 EW10A BE4
Liczba cylindrów 4 4 4 4
Pojemność skokowa (cm3) 1560 1997 1997 1997
Moc maksymalna norma CEE (kw) 66 88 100 103
Prędkość obrotowa mocy maksymalnej (tr/mn) 4000 4000 4000 4000
Maksymalny moment obrotowy (Nm) 180 300 320 180
Prędkość obrotowa mocy maksymalnej (tr/mn) 1750 2000 2000 2500
Typ wtrysku  Common rail Common rail Common rail --
Skrzynia biegów BE4R ML6C ML6C BE4R
Typ skrzyni biegów ręczna ręczna ręczna ręczna
Liczba przełożeń (oprócz biegu wstecznego) 5 6 5
Paliwo olej napędowy olej napędowy olej napędowy benzyna
Zużycie CO2  g/l 191 194 196 235

Dążąc nieustannie do obniżenia kosztów eksploatacji, wydłużono okresowość przeglądów do 30 000 km (lub, co 2 lata) w normalnych warunkach użytkowania pojazdu.